ND5310TFCD
Китайская машина для распределения эмульгированной гидроизоляционной битумной мастики (сларри сил) Beidi ND5310TFCD производства Baotou Beifang Chuangye Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (завод автоспецтехники в г. Баотоу, автономный район Внутренняя Монголия (Нэймэнгу), Китай; производит дорожно-строительную спецтехнику, в том числе машины для распределения эмульгированной гидроизоляционной битумной мастики (сларри сил) Beiben North Benz, Beidi); машина для распределения эмульгированной гидроизоляционной битумной мастики (сларри сил) изготовлена на базе шасси ND13101D39J. Дизельное топливо, колесная база 1950+3950+1350, 1950+3900+1450, 1950+3750+1350, 1950+3700+1450 мм, двигатель WP10.336E40 / WP12.375E40, макс. скорость 90 км/час, полная масса 31000 кг, мест в кабине 2, экологический стандарт Национальный IV / Евро-4, шины 12.00-20 16PR, 12.00R20 16PR, 11.00-20 18PR, 11.00R20 18PR, 315/80R22.5 16PR, снаряженная масса китайской дорожно-строительной машины 20580 кг, грузоподъемность 10290 кг, установлена АБС.
Технические характеристики китайской дорожно-строительной машины Beidi
Общая информация
Двигатель китайской дорожно-строительной машины Beidi ND5310TFCD
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя |
|---|
| 1 | WP10.336E40 | 9726 куб.см | 247 кВт (336 л.с.) | Weichai Power Co., Ltd. |
| 2 | WP12.375E40 | 11596 куб.см | 276 кВт (376 л.с.) | Weichai Power Co., Ltd. |
| Общие характеристики двигателя |
|---|
| Топливо | дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 |
Размеры и масса китайской дорожно-строительной машины Beidi ND5310TFCD
| Размеры и весовые характеристики китайской дорожно-строительной машины |
|---|
| Габаритные размеры китайской дорожно-строительной машины |
|---|
| Габаритная длина, мм | 11810 |
| Габаритная ширина, мм | 2500 |
| Габаритная высота, мм | 3700 |
| Масса, нагрузки и грузоподъемность |
|---|
| Номинальная грузоподъемность, кг | 10290 |
| Снаряженная масса китайской дорожно-строительной машины, кг | 20580 |
| Полная масса, кг | 31000 |
| Распределение полной массы по осям, кг | 6500/6500/18000 (сдвоенный мост) |
| База и колея |
|---|
| Колесная база, мм | 1950+3950+1350, 1950+3900+1450, 1950+3750+1350, 1950+3700+1450 |
| Передняя колея, мм | 2045/2045 |
| Задняя колея, мм | 1872/1872 |
| Свес передний и задний |
|---|
| Свес передний, мм | 1410 |
| Свес задний, мм | 3300 |
| Углы переднего и заднего свеса |
|---|
| Угол переднего свеса, град. | 26 |
| Угол заднего свеса, град. | 9 |
Колеса и шины
| Колеса и шины китайской дорожно-строительной машины Beidi ND5310TFCD |
|---|
| Число осей | 4 |
| Число шин | 12 |
| Размерность шин | 12.00-20 16PR, 12.00R20 16PR, 11.00-20 18PR, 11.00R20 18PR, 315/80R22.5 16PR |
Прочие технические характеристики
| Разные характеристики Beidi ND5310TFCD (машина для распределения гидроизоляционной битумной мастики сларри сил) |
|---|
| Максимальная скорость | 90 |
| АБС | имеется |
| Число мест в кабине | 2 |
| Рулевое управление | рулевое колесо |
| Листовые рессоры | 12 / 12 / 13, 9 / 9 / 10 |
Дополнительная информация
ABS Система Модель: 3550D-1010, производственные компаний для: Dongfeng Электронные технологии Лтд Автомобильные тормозные системы, защита от бокового устройство состоит из Q235, болтовых соединений для защиты после выделенным устройства вместо сварных соединений. материалы для Q235, клиренс 440 мм.
(Примечание: возможны неточности)
Фотографии китайской дорожно-строительной машины Beidi ND5310TFCD
