Автомобильная спецтехника для строительства, ремонта и обслуживания дорог, мостов; китайская автоспецтехника дорожно-строительного и общестроительного назначения.
Дорожно-строительная спецтехника
Shacman SX5251GLQ — автогудронатор китайского производства
SX5251GLQ
Китайский автогудронатор Shacman SX5251GLQ производства Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (автомобильный завод в г. Сиань, провинция Шэньси, Китай; производит дорожно-строительную спецтехнику, в том числе автогудронаторы Shacman); автогудронатор изготовлен на базе шасси SX5251GLQ. Макс. скорость 92 км/час, двигатель WD615.50 / WD615.56, снаряженная масса китайского автогудронатора 14500 кг, колесная база 4325+1350 мм, мест в кабине 2, полная масса 25000 кг.
Технические характеристики китайского автогудронатора Shacman
Двигатель китайского автогудронатора Shacman SX5251GLQ
Характеристики двигателя китайского автогудронатора
Модель двигателя
WD615.50 / WD615.56
Рабочий объем двигателя, куб.см
9726 / 9726
Мощность двигателя, кВт
213 / 199
Размеры и масса китайского автогудронатора Shacman SX5251GLQ
Размеры и весовые характеристики китайского автогудронатора
Габаритные размеры китайского автогудронатора
Габаритная длина, мм
10251
Габаритная ширина, мм
2490
Габаритная высота, мм
3400
Масса, нагрузки
Снаряженная масса китайского автогудронатора, кг
14500
Полная масса, кг
25000
Распределение полной массы по осям, кг
7000/18000
База
Колесная база, мм
4325+1350
Свес передний и задний
Свес передний, мм
1576
Свес задний, мм
3000
Углы переднего и заднего свеса
Угол переднего свеса, град.
18
Угол заднего свеса, град.
9
Колеса и шины
Колеса и шины китайского автогудронатора Shacman SX5251GLQ
Число осей
3
Прочие технические характеристики
Разные характеристики Shacman SX5251GLQ (автогудронатор)
Максимальная скорость
92
Число мест в кабине
2
Рулевое управление
рулевое колесо
Дополнительная информация
Цистерна эффективный объем 15,1 кубических метров, транспорта имени битума (Плотность: 900 кг / м-1500кг / м), размер бака (мм) 4500,1917.5,2200, кузов отражающий логотип должен быть установлен в задней части. (Примечание: возможны неточности)
